什么是運(yùn)動粘度

運(yùn)動粘度流體流動時內(nèi)摩擦力的量度，主要反應(yīng)在潤滑油在特定溫度下的流動性。其實簡單來說潤滑油的運(yùn)動粘度，主要反映二個方面的信息，一是油品的稠度，二是油膜的厚度。潤滑油的牌號，主要是根據(jù)40℃運(yùn)動黏度和100℃運(yùn)動粘度來進(jìn)行劃分的。比方說我們常用的220#的齒輪油，其在40℃運(yùn)動粘度值就是220

為什么要監(jiān)測運(yùn)動粘度

我們?yōu)槭裁匆O(jiān)測運(yùn)動粘度呢？這是因為機(jī)械潤滑油的選擇，主要是根據(jù)粘度來確定的，每種設(shè)備因為載荷、溫度、轉(zhuǎn)速的不同。對油品粘度等級的要求也不同。通常情況下粘度的選擇，與載荷和溫度成正比，與轉(zhuǎn)速成反比。通過監(jiān)測運(yùn)動黏度的變化，就可以實時的評估設(shè)備潤滑油的黏度，是否能滿足設(shè)備的潤滑要求

運(yùn)動粘度在使用過程中如何變化

潤滑油在使用過程中，運(yùn)動粘度既會上升也會下降。通常來說，當(dāng)潤滑油受到潤滑脂、固體顆粒。高粘度液體污染時其粘度就會上升。當(dāng)潤滑油受到氣體，燃料，低粘度液體污染時其粘度就會下降。此外油品氧化，也會造成潤滑油粘度緩慢上升。高壓剪切，也會造成潤滑油粘度緩慢下降。

粘度變化會對設(shè)備有什么影響

粘度過高或過低時，都會影響機(jī)械設(shè)備的正常潤滑。當(dāng)粘度過高時，說明油液太粘稠。通常會造成摩擦副的供油不足，和局部的干磨擦，從而導(dǎo)致設(shè)備的異常磨損。當(dāng)粘度過低時，說明油液太稀，會造成油膜強(qiáng)度下降和抗磨性能的下降，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的異常磨損。