日立牛津-柴油標準中的硫，0-0.1百分比，

 日立牛津-柴油標準中的硫，0-0.1百分比，

日立牛津-柴油標準中的硫，0-0.1%。7個標樣用于繪制硫在柴油中的工作曲線，貨號：54-CS0002

日立牛津-柴油標準中的硫，0-0.1%。7個標樣用于繪制硫在柴油中的工作曲線，貨號：54-CS0002

7瓶，，含量范圍0-0.1% 

適用儀器型號：LabX3000，LabX3500，LabX3500SCL，X-Supreme8000，MDX1000

國際海事組織（IMO）一直在努力，多年來，為了減少航運對環(huán)境的有害影響，環(huán)境作為減少空氣污染的持續(xù)努力的一部分。國際海事組織最近宣布，由于海洋燃料的燃燒，建議對海洋燃料設(shè)定0.50%的全球硫上限。將于2020年1月1日生效。這是一項重大舉措

從3.50%的電流限制降低。在硫排放內(nèi)在控制區(qū)（SECAs），硫保持在0.10%的水平成立于2015年。為確保遵守船舶燃料法規(guī)，船東必須確保：在所有位置使用符合規(guī)范的燃油，即監(jiān)控燃油中的硫含量，在進入SECAs之前，燃料切換期間的沉淀箱。政府實驗室還對SECA內(nèi)的船只進行抽查。確保合規(guī)性的端口。在這種情況下測試需要便攜。

日立分析儀器非常樂意幫助您遵守新的法規(guī)。我們有兩種X射線熒光（XRF）分析儀解決方案，適合希望通過船上測試檢查燃料硫含量的船主或確保合規(guī)性的港口管制當局。在提供油品行業(yè)內(nèi)XRF分析解決方案方面，我們有著40多年的經(jīng)驗。手持式X-MET8000和臺式LAB-X5000均經(jīng)過工廠校準，可測量0-5%的硫含量。兩種設(shè)備均易于使用，所需用戶培訓最少，且符合ASTM D4294、IP336和ISO8754標準（國際上用于實驗室硫測試）。無論是聯(lián)合使用還是單獨使用，這些XRF解決方案都是有效的，可以幫助您確保合規(guī)性并避免處罰。